DHL startet mit E.ON ersten Hochleistungs-Ladehub für Elektro-Lkw in Aschheim
Raissa Langern
DHL startet mit E.ON ersten Hochleistungs-Ladehub für Elektro-Lkw in Aschheim
DHL und E.ON eröffnen neuen Ladehub für Elektro-Lkw im Paketzentrum Aschheim
DHL und E.ON haben am Standort des Paketzentrums in Aschheim einen neuen Ladehub für Elektro-Lastwagen in Betrieb genommen. Die Anlage ist Teil der Bemühungen von DHL, die Emissionen im Schwerlastverkehr zwischen seinen Logistikstandorten zu reduzieren. Sechs Hochleistungs-Ladesäulen stehen nun für die Flotte bereit.
Der Hub in Aschheim verfügt über sechs Ladepunkte mit je 400 kW Leistung, die speziell auf die Elektro-Lkw von DHL ausgelegt sind. Die Fahrzeuge werden auf Regionalstrecken und zwischen den Logistikdrehkreuzen eingesetzt und schaffen bis zu 400 Kilometer pro Fahrt. Die Ladezeiten sind bereits in die Logistikpläne integriert; zudem ist die Einführung eines „Zeitfenster-Systems“ geplant, um die Effizienz weiter zu steigern.
Ab dem nächsten Jahr werden bundesweit 17 Elektro-Lkw verschiedener Hersteller im Einsatz sein, darunter ein in Aschheim stationierter MAN eTGX. Bis 2026 soll die Flotte auf 42 schwere Elektro-Lastwagen anwachsen, die alle langfristig über den Leasinganbieter hylane angemietet werden. Langfristig plant DHL, bis zu diesem Zeitpunkt mehrere hundert solcher Fahrzeuge in ganz Deutschland einzusetzen.
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Das Unternehmen strebt an, bis 2030 mindestens 30 Prozent seiner Fahrzeugflotte mit alternativen Antrieben auszustatten – ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Klimaneutralität bis 2050. Doch die Skalierung solcher Projekte hängt maßgeblich davon ab, die begrenzte Netzanschlusskapazität zu überwinden, die derzeit als größte Hürde gilt.
Der Ladehub in Aschheim markiert einen weiteren Fortschritt hin zu einer emissionsarmen Logistik bei DHL. Die Netzkapazität bleibt jedoch eine Herausforderung für die weitere Expansion. Mit dem Ausbau der Infrastruktur und der Optimierung der Einsatzplanung werden in Zukunft weitere Elektro-Lkw den Betrieb aufnehmen.
