Konrad Motorsport setzt 2026 auf Neulingin und neuen Lamborghini Huracán GT3 Evo2
Gotthilf Weller
Konrad Motorsport setzt 2026 auf Neulingin und neuen Lamborghini Huracán GT3 Evo2
Konrad Motorsport startet mit neuer Besetzung und neuem Auto beim zweiten Lauf der Nürburgring-Langstreckenmeisterschaft (NLS) am 21. März 2026
Das Team, das für seine starken Auftritte auf der Nordschleife bekannt ist, geht mit einem Lamborghini Huracán GT3 Evo2 an den Start und präsentiert in der SP9-Spitzenklasse eine vielversprechende Neulingin.
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Die deutsche Mannschaft hat ihr bisheriges Huracán-GT3-Evo1-Modell für die Saison 2026 durch die überarbeitete Evo2-Version ersetzt. Mit Unterstützung von Lamborghini Squadra Corse setzt das Team auf die 23-jährige Lettin Patricija Stalidzane, die als einzige bestätigte Fahrerinnen in der SP9-Klasse an den Start geht. Sie teilt sich das Cockpit mit den Werkspiloten Christian Engelhart und Maximilian Paul.
Stalidzane bringt umfangreiche Erfahrung auf der Nordschleife mit, wo sie bereits im NXT Gen Cup, der ADAC GT4 Germany und dem BMW M2 Cup an den Start ging. 2024 belegte sie Platz fünf in der Gesamtwertung des NXT Gen Cup und feierte mit dem "Girls Only"-Projekt von WS Racing mehrere Klassensiege in der AT3. Ihr GT3-Debüt markiert einen bedeutenden Karrieresprung.
In der Saison 2026 peilt das Team zudem eine Top-3-Platzierung bei den 24 Stunden Nürburgring an – mit Engelhart, Paul und Pavel Lefterov am Steuer. Im Vorjahr hatte Konrad Motorsport den achten Gesamtrang erreicht. Beim bevorstehenden NLS-Rennen treffen sie auf den Formel-1-Weltmeister Max Verstappen, was dem Duell zusätzliche Brisanz verleiht.
Konrad Motorsport genießt bei den Fans hohes Ansehen und kämpft regelmäßig in den 24-Stunden-Qualifyings um die Pole-Position. Durch konsequent starke Leistungen hat sich das Team als fester Konkurrent im Ausdauersport auf der anspruchsvollen Nordschleife etabliert.
Das Rennen am 21. März wird zeigen, wie sich die neue Fahreraufstellung und der aktualisierte Lamborghini gegen die starke Konkurrenz behaupten. Stalidzanes Einstieg in den GT3-Sport und das Podestziel bei den 24 Stunden unterstreichen die ehrgeizigen Pläne für 2026. Mit Werksunterstützung und einer bewährten Erfolgsbilanz bleibt das Team eine feste Größe auf der Nordschleife.
