Hitlers "Großer Mercedes" bleibt unverkauft – trotz sieben Millionen Dollar
Frauke Mans
Hitlers "Großer Mercedes" bleibt unverkauft – trotz sieben Millionen Dollar
Ein seltener Mercedes-Benz 770, der einst Adolf Hitler gehörte, kam letzte Woche in den USA unter den Hammer. Der als "Großer Mercedes" bekannte Luxuswagen wurde während des Zweiten Weltkriegs bei hochkarätigen Paraden eingesetzt. Trotz eines Höchstgebots von sieben Millionen US-Dollar blieb der Verkauf des Fahrzeugs aus, nachdem der Besitzer das Angebot abgelehnt hatte.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Der Mercedes-Benz 770 (W 150) aus dem Jahr 1939 ist eines von nur 88 jemals gebauten Modellen. Hitler ließ persönlich Umbauten vornehmen, darunter eine verstärkte Windschutzscheibe und gepanzerte Seitenteile. Unter der Haube erzeugte ein 7,7-Liter-Reihenkraftstoffmotor mit acht Zylindern 230 PS und brachte das Fahrzeug auf ein Gewicht von fast fünf Tonnen.
Zwischen 1939 und 1943 entwickelte sich das offene Tourenmodell zu einem Symbol der NS-Propaganda. Hitler nutzte es, um ausländische Staatsführer zu transportieren, etwa Benito Mussolini bei einer Parade 1940 in München. Nur wenige Wochen später fuhr er im selben Wagen durch Berlin, um den deutschen Sieg über Frankreich zu feiern.
Nach Kriegsende beschlagnahmten die Alliierten das Fahrzeug und brachten es in die USA. Dort blieb es jahrzehntelang in makellosem Zustand erhalten. Bei der Auktion schätzten Experten seinen Wert auf sieben bis neun Millionen US-Dollar. Obwohl das Höchstgebot die Untergrenze erreichte, lehnte der Verkäufer ab – vermutlich in der Hoffnung auf ein lukrativeres Angebot.
Ursprünglich kostete die viertürige Version 44.000 Reichsmark (heute etwa 182.000 Euro), während die Siebensitzer-Variante auf 47.500 Reichsmark (rund 196.000 Euro) kam. Seine Seltenheit und die düstere historische Verbindung machen den Wagen zu einem der umstrittensten Sammlerstücke der Automobilgeschichte.
Die Versteigerung unterstrich die anhaltende Berühmtheit und den hohen Marktwert des Fahrzeugs. Da kein Verkauf zustande kam, bleibt seine Zukunft ungewiss. Vorerst verbleibt der "Große Mercedes" in Privatbesitz – bewahrt als Relikt des berüchtigtsten Regimes des 20. Jahrhunderts.
