Münchner Flughafen startet mit neuem Terminal und mehr Langstreckenflügen in den Sommer
Raissa Langern
Münchner Flughafen startet mit neuem Terminal und mehr Langstreckenflügen in den Sommer
Flughafen München bereitet sich auf einen belebten Sommer mit mehr Flügen und wiedereröffnetem Terminal vor
Ab dem 23. Juni nimmt Terminal 1 am Flughafen München wieder den Passagierbetrieb auf – rechtzeitig zum erwarteten Anstieg des Reiseverkehrs. In den kommenden Monaten erweitern Fluggesellschaften ihr Langstreckenangebot ab dem bayerischen Drehkreuz.
Lufthansa fliegt derzeit von München aus fünf Langstreckenziele an: Chicago O’Hare, Denver, Los Angeles, Newark und Seoul. Ab Juli kommt Bewegung in den Flugplan: Die Verbindungen nach Boston, New York JFK, Charlotte und Vancouver werden wiederaufgenommen. Im August folgen vier weitere Destinationen: Osaka, Shanghai, Tokyo Haneda und Washington Dulles.
Sämtliche Lufthansa-Langstreckenflüge ab München werden mit Maschinen vom Typ Airbus A350 durchgeführt. Damit steigt die Anzahl der Langstreckenverbindungen der Airline am Standort auf 13.
Auch United Airlines baut sein Angebot aus. Die Fluggesellschaft hat bereits die Strecke nach San Francisco wieder aufgenommen. Bis Ende Juni werden täglich Flüge nach Washington Dulles und Chicago O’Hare angeboten. Im Juli kehrt zudem die Verbindung München–Newark zurück.
Mit der Wiedereröffnung von Terminal 1 ziehen die meisten Airlines in ihre ursprünglichen Bereiche um. Lediglich Eurowings bleibt in Terminal 2. Flughafen-Chef Jost Lammers betonte die zunehmende Dynamik am Standort München.
Die Wiederinbetriebnahme von Terminal 1 und die Ausweitung des Langstreckenangebots deuten auf eine lebhafte Phase hin. Lufthansa und United Airlines bieten mehr Ziele und häufigere Verbindungen an – für Passagiere bedeutet das bessere Anbindungen und ein erweitertes Serviceangebot am Flughafen München.
