190 Jahre Eisenbahn: Bayern feiert mit historischer Fahrt und Zukunftsplänen

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Ein Zug auf Eisenbahnschienen mit Autos, Strommasten, Bäumen und einem Himmel im Hintergrund.

190 Jahre Eisenbahn: Bayern feiert mit historischer Fahrt und Zukunftsplänen

Bayern feiert 190 Jahre deutsche Eisenbahn mit historischer Jubiläumsfahrt

Mit einer besonderen Jubiläumsfahrt hat Bayern an 190 Jahre Eisenbahnverkehr in Deutschland erinnert. Im Mittelpunkt stand die historische Strecke zwischen Nürnberg und Fürth, die 1835 als erste Eisenbahnlinie des Landes in Betrieb ging. Verkehrsminister Christian Bernreiter nahm an der Fahrt teil, um die laufenden Investitionen in den modernen Bahnverkehr zu unterstreichen.

Die Gedenkfahrt folgte der ursprünglichen sechs Kilometer langen Trasse, die 1835 eröffnet wurde. Damals verband die dampfbetriebene Bahn Nürnberg und Fürth in nur neun Minuten. Heute legt der elektrische Zug dieselbe Distanz in weniger als fünf Minuten zurück.

Bayern baut sein Schienennetz derzeit mit Fokus auf Taktung und Barrierefreiheit aus. Ab Ende 2025 sollen Züge zwischen Nürnberg und Feucht im Zehn-Minuten-Takt verkehren. Auch der Fernverkehr wird ausgebaut: Es gibt mehr ICE-Verbindungen zwischen München, Nürnberg und Erfurt. Zudem ist eine neue Nacht-ICE-Strecke von München nach Berlin geplant. Auf lokaler Ebene steht die barrierefreie Sanierung des Fürther Hauptbahnhofs an, die 2026 beginnen und bis 2031 abgeschlossen sein soll. Das S-Bahn-Netz in Nürnberg wird ebenfalls erweitert – mit einer nördlichen Ringlinie sowie neuen Verbindungen nach Markt Erlbach und Cadolzburg. Moderne Züge und zugängliche Bahnhöfe sind Teil der umfassenden Investitionsstrategie.

Bernreiter betonte die Bedeutung der Bahn für die Reduzierung von Emissionen und eine zukunftsfähige Mobilität. Die Landesmittel sollen den Bahnverkehr schneller, zuverlässiger und für alle Fahrgäste einfacher machen.

Die Jubiläumsfahrt war zugleich ein Rückblick auf die Geschichte und eine Präsentation der künftigen Pläne. Mit dichteren Takten, modernisierten Bahnhöfen und erweiterten Strecken wird Bayerns Schienennetz deutlich wachsen. Die Maßnahmen sollen die regionale Vernetzung stärken und die Reisezeiten im gesamten Freistaat verkürzen.

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