Bahnboom in Bayern: 12 Milliarden Kilometer dank 49-Euro-Ticket
Bahnreisen in Bayern verzeichnen 2024 Rekordwerte – Passagiere legen fast 12 Milliarden Kilometer zurück
Die Nutzung der Bahn in Bayern ist 2024 auf ein Rekordniveau gestiegen: Fahrgäste legten fast 12 Milliarden Kilometer in Regional- und Nahverkehrszügen zurück. Der deutliche Anstieg folgt auf die Einführung des 49-Euro-Deutschlandtickets, das Bahnfahrten im gesamten Bundesland deutlich günstiger gemacht hat.
Die Fahrgastkilometer auf Bayerns Regionalzügen stiegen von 2023 auf 2024 um 15,7 Prozent. Die stärksten Zuwächse gab es dabei nicht in den Großstädten, sondern im ländlichen Raum, wo Reisende das Deutschlandticket für längere Strecken auf Regionalexpress-Linien und Touristenrouten nutzten.
Während das Münchner S-Bahn-Netz ein Plus von 4,4 Prozent bei den Fahrgastkilometern verzeichnete, stieg die Nachfrage in Nürnberg um 2,6 Prozent. Doch das größte Wachstum – in einigen Gebieten über 20 Prozent – zeigte sich außerhalb dieser Ballungsräume. Besonders herausragend war die Expressstrecke Coburg–Bamberg, wo die Fahrgastkilometer um 112 Prozent in die Höhe schnellten.
Verkehrsminister Christian Bernreiter führte den Trend auf die Beliebtheit des Deutschlandtickets zurück und nannte dessen Bezahlbarkeit und langfristige Verfügbarkeit als entscheidende Faktoren. Der Erfolg des Tickets übertrifft selbst die Erwartungen von Experten – auch wenn anhaltende Infrastrukturprobleme weiterhin die Zuverlässigkeit des Bahnbetriebs beeinträchtigen.
Das Deutschlandticket hat den Bahnverkehr in Bayern auf ein neues Hoch getrieben: Fast 12 Milliarden Fahrgastkilometer wurden 2024 gezählt. Doch während die Nachfrage steigt, steht das System vor der Herausforderung, die Servicequalität angesichts der wachsenden Zahlen zu halten.
