Bayern baut 23 Bahnhöfe 2025 barrierefrei um – Ziel sind 100 bis 2028

Wie Bayern bei barrierefreien Bahnhöfen vorankommt - Bayern baut 23 Bahnhöfe 2025 barrierefrei um – Ziel sind 100 bis 2028

Bayern treibt die Pläne zur Verbesserung der Barrierefreiheit an seinen Bahnhöfen weiter voran. In diesem Jahr erhalten 23 weitere Stationen Aufzüge, Rampen und andere Umbauten, um Hindernisse für Rollstuhlfahrer oder Reisende mit Kinderwagen abzubauen. Die Maßnahme ist Teil der laufenden Bemühungen, das Ziel von 100 vollständig barrierefreien Bahnhöfen im Freistaat bis 2028 zu erreichen.

Aktuell sind nur 561 der insgesamt 1.079 bayerischen Bahnhöfe barrierefrei zugänglich. Besonders in ländlichen Regionen gibt es noch großen Nachholbedarf, während die meisten stark frequentierten Stationen – die von etwa 82 Prozent der Fahrgäste genutzt werden – bereits den Standards entsprechen.

Die aktuellen Modernisierungen betreffen Stationen von Abensberg bis Zirndorf und erstrecken sich über alle Regierungsbezirke mit Ausnahme Oberbayerns. Niederbayern, Schwaben und die Oberpfalz profitieren am stärksten: Hier werden jeweils fünf Bahnhöfe umgebaut. 2026 sollen allein in der Oberpfalz fünf weitere Stationen barrierefrei werden – Teil der 23 landesweit geplanten Umbauten in jenem Jahr.

Bis Ende 2026 will Bayern 66 barrierefreie Bahnhöfe vorweisen, das Endziel von 100 soll bis 2028 erreicht sein. Die Staatsregierung hat bereits 2024 an 28 Stationen Modernisierungen durchgeführt; für 2025 sind 15 weitere vorgesehen. Die Finanzierung erfolgt wie im Vorjahr aus freiwilligen Landesmitteln – 2023 waren es 17 Millionen Euro –, vorbehaltlich der Zustimmung des Landtags.

Verkehrsminister Christian Bernreiter betonte, dass barrierefreie Infrastruktur nicht nur Rollstuhlfahrern, sondern allen Reisenden zugutekommt – etwa denen mit schwerem Gepäck oder Fahrrädern.

Die Umbauten sollen den Zugang für Rollstuhlfahrer, Familien mit Kinderwagen und andere Fahrgäste erleichtern. Mit den 23 für dieses Jahr geplanten Modernisierungen setzt Bayern seinen Kurs fort, bis 2028 insgesamt 100 Bahnhöfe barrierefrei auszubauen. Das Projekt wird aus Landesmitteln finanziert und in enger Abstimmung zwischen dem Verkehrsministerium und der DB InfraGO umgesetzt.