Neuer Kreisverkehr in Langendorf entlastet Unfallschwerpunkt Jahre früher als geplant

Neuer Kreisverkehr in Langendorf entlastet Unfallschwerpunkt Jahre früher als geplant
Neuer Kreisverkehr in Langendorf eröffnet – Jahre vor dem Plan
In Langendorf ist ein neuer Kreisverkehr offiziell für den Verkehr freigegeben worden – und das nach einer überraschend zügigen Bauphase. Das Projekt, das ursprünglich erst 2026 abgeschlossen werden sollte, zielt darauf ab, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, indem es eine bekannte Unfallschwerpunktstelle in der Region entschärft.
Die Eröffnung des Kreisels erfolgte vergangenen Donnerstag. Er verbindet die Autobahn A7 an der Anschlussstelle Hammelburg mit der Bundesstraße B287 und der Kreisstraße KG 37. Neben der Verbesserung des Verkehrsflusses beseitigte das Vorhaben auch langjährige Missstände, darunter den maroden Straßenbelag sowie einen gefährlichen Abschnitt des Fuß- und Radwegs in Machtilshausen.
Die Initiative entstand durch eine enge Zusammenarbeit unter der Federführung des Landkreises Bad Kissingen, unterstützt vom Staatlichen Bauamt Schweinfurt und der Autobahn GmbH. Der Freistaat Bayern steuerte 340.000 Euro zu den Gesamtkosten von rund 3,398 Millionen Euro bei. Weitere Mittel kamen vom Landkreis, der Autobahn GmbH, dem Staatlichen Bauamt Schweinfurt und dem Abwasserverband Hammelburg. Der Kreisverkehr selbst hatte ein Budget von 910.000 Euro, das sich Bad Kissingen und Langendorf je zur Hälfte teilten. Dank der effizienten Arbeit des Bauunternehmens Stolz schritten die Arbeiten zügig voran – statt wie ursprünglich geplant erst im April 2026 konnte das Projekt bereits Monate früher fertiggestellt werden. Damit erhielt die Region eine wichtige Infrastrukturaufwertung.
Der neue Kreisverkehr ist nun in Betrieb und bietet Autofahrern, Radfahrern und Fußgängern mehr Sicherheit. Durch die Beseitigung der Unfallgefahrenstelle und die Verbesserung der Straßenverhältnisse profitieren langfristig sowohl die lokale Bevölkerung als auch Pendler, die die A7 und die B287 nutzen.

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