Merz zögert beim Spritrabatt: Benzinpreise bleiben über Vorkriegsniveau

Merz entscheidet über Kraftstoffrabatt - Merz zögert beim Spritrabatt: Benzinpreise bleiben über Vorkriegsniveau

Bundeskanzler Friedrich Merz hat eine Entscheidung über einen möglichen Spritrabatt in Deutschland verschoben. Er wartet zunächst auf eine Auswertung der jüngsten Benzinpreisentwicklung, bevor er handelt. Der Schritt erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem die Benzinkosten zwar seit 2022 leicht gesunken sind, aber weiterhin über dem Niveau vor dem Ukraine-Krieg liegen.

Die Benzinpreise in Deutschland waren nach dem russischen Angriff auf die Ukraine im Februar 2022 stark angestiegen. Der Preis für Super E10 kletterte von 167,0 Cent pro Liter im Januar 2022 auf 174,2 Cent im Folgemonat. Bis März erreichte er mit 206,9 Cent einen Rekordwert – 2022 wurde damit zum teuersten Jahr seit Beginn der Aufzeichnungen: Im Jahresdurchschnitt lag E10 bei 186,0 Cent, Diesel bei 194,6 Cent.

Später sanken die Preise wieder in Richtung des Vorkriegsniveaus, wobei Diesel bis April 2025 auf 159,1 Cent pro Liter fiel. Dennoch liegen die Kosten weiterhin über denen vor dem Konflikt. Merz bezeichnete die Preise vor 2022 als weitgehend akzeptabel, betonte jedoch die Notwendigkeit von Stabilität.

Der Kanzler hat sich bisher nicht eindeutig zu einem Benzinrabatt positioniert. Seine Regierung beobachtet die Marktentwicklung weiterhin genau. Merz äußerte zudem die Hoffnung auf eine baldige Beendigung des Krieges, da er davon ausgeht, dass dies zu einer Normalisierung der Energiepreise beitragen würde.

Eine endgültige Entscheidung über den Rabatt wird erst nach Abschluss der Prüfung fallen. Die weiteren Schritte der Regierung hängen von den Ergebnissen dieser Analyse ab. Für Autofahrer bedeutet dies vorerst: Die Preise sind zwar niedriger als auf dem Höchststand von 2022, liegen aber weiterhin über dem Durchschnitt vor Kriegsbeginn.